Enrique Kogan

  • Enrique Kogan
    Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.
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Ford Performance regresa a las sinuosas carreteras montañosas y a los rincones de la “Montaña de Estados Unidos”

Ford Performance regresa a las sinuosas carreteras montañosas y a los rincones de la “Montaña de Estados Unidos” para ayudar a avanzar en la investigación y el desarrollo de sistemas de propulsión eléctricos de la compañía, y trae una súper camioneta para conquistarlos. El F-150 Lightning SuperTruck participará en la carrera número 102 de Pikes Peak International Hill Climb presentada por Gran Turismo a finales de junio. Basado en la camioneta eléctrica más vendida de Ford, el equipo Ford Performance aumentará la aerodinámica y la potencia de los vehículos para afrontar la desalentadora excursión cuesta arriba de 12,5 millas, que resulta muy adecuada como banco de pruebas para sistemas de propulsión eléctricos. La ejecución de vehículos de prueba eléctricos allí permite a Ford superar los límites de los sistemas de propulsión de vehículos eléctricos en las condiciones más extremas y recuperar esos aprendizajes para mejorar sus vehículos de producción. Estos laboratorios rodantes orientados al rendimiento facilitan el desarrollo de componentes como motores, inversores y paquetes de baterías, además de informar sobre la calibración del software y la química de las celdas de la batería, entre otras áreas. Si bien se anunciarán más detalles más adelante, Ford lanzó hoy el primer adelanto de la camioneta. Con el piloto Romain Dumas al volante, el SuperTruck será el competidor número 150 cuando realice su carrera de clasificación en Colorado Springs, Colorado, del 18 al 20 de junio. La Hill Climb sigue el 23 de junio. Este es el segundo año consecutivo que Ford lleva un vehículo de prueba eléctrico a la competencia en Pikes Peak. La SuperVan eléctrica 4.2 de 1.400 caballos de fuerza de Ford, basada en la E-Transit Custom Van de Ford Pro, estableció un récord de su clase en camino a una victoria allí en 2023. En otros lugares, Ford Performance está aprendiendo de otro par de vehículos de carreras de demostración eléctricos. El Mustang Super Cobra Jet 1800 y el Mustang Mach-E 1400, por ejemplo, están ayudando al equipo a aprender sobre áreas como la química de las celdas de las baterías, la generación de calor y la refrigeración. Ford también está ampliando su conocimiento técnico de sistemas de propulsión híbridos con el reingreso de la compañía a la Fórmula 1 en 2026 a través de una asociación estratégica con Oracle Red Bull Racing.